Dobrý den! Máte někdo zkušenosti s tímto areálem? Já jsem z Liberce, takže vždy bylo fajn dostat se na pořádný kopec z města tramvají. Bohužel, když areál mělo v rukou město, tak to stálo vše za starou bačkoru - staré vleky, provoz pár dní v roce a špatně upravené tratě. Pak se toho ujal Snowhill a postavil tam konečně pořádné lanovky a odpovídající zázemí a konečně aspon částečně využil potenciál toho areálu, který je bezpochyby veliký. Bohužel areál je znovu na prodej i s velkými dluhy , tak uvidíme, jak to dopadne Ale i přes kontroverzní pověst Snowhillu se mu nedá upřít, že na Ještědu je to, co zde bylo před pár lety naprosto nereálné..

Počkejte on je vážně v dluzích ?

Já tam letos nejspíš plánuji jet. Podle mě je to jeden z nejlepších areálu v republice. Moderní lanovky, nové vleky, dlouhé sjezdovky musí být zárukou kvalitního lyžování. Jen ten sníh no

V dluzích v tom smyslu, že na lanovky je velký úvěr. Jsou to všeobecně známé informace z libereckých novin. Prý Snowhill jedná s městem o převzetí areálu. Ale docela mám z toho obavy, vím jak to za správy města vypadalo..
Jinak lyžování je tam fajn, jen sjezdovky jsou docela úzké

Hlavně není moc dobré řešení, když areál řídí někdo kdo o lyžování ví houby nebo nemá zkušenosti s vedením skiareálů. K tomu jsou podle mě taky zapotřebí nějaké zkušenosti či vědomosti....A když to vede nějaký úředník tak to pak vypadá jak to vypadá....

Jenže už v tý době vedl areál pan Petrásek který tomu rozumí dostatečně a rozhodně to není úředník. Problém byl v tom, že město do areálu neinvestovalo a bez toho nešlo udržet krok s ostatními středisky. Město mělo v té době jiné priority a závazky. Proto jsem byl rád když do areálu vstoupil Snowhill, který konečně zainvestoval. Bohužel dvě mizerné zimy za sebou a úvěry na krku, to dokáže rozdýchat málokdo. Vzpomeňte si na Rokytnici nad Jizerou, v roce 1996 postavily lanovku + část zasněžovacího systému za 100 melounů, jenže zima 96/97 a 97/98 byly skoro bez sněhu, lanovka si na sebe nevydělala, město nemělo jak splácet dluhy a hned bylo nejzadluženějším městem v republice...

Ondrys: Ono to možná nebude tak jednoduché, jak se zdá...možná se toho Snowhill nevzdává až tak dobrovolně, přece jen je to jeho nej areál...každopádně po Liberci zase kolují povídačky ala Syner Ale kdoví co je na tom pravdy.

Dnes jsem na Ještědu znovu byl a i přes špatné počasí to bylo fajn, hlavně Pláním ta investice dost prospěla, bylo až trestuhodné, že se x let jezdilo odtamtud po "Turistické".....a to si nemyslím, že problém byl jen v penězích.

Areál je jinak na dost dobré úrovni, ale mohli se víc snažit se zasněžováním...trochu mi přijde, že se na to kašle v souvislosti s mistrostvím. Slalomák je asi letos pasé..to trochu nechápu, v lednu se tam mohlo jezdit

Myslím si, že letos bude mít Ještěd výbornou sezónu, kord když mají skoro všechny sjezdovky zasněžovaný. I když pokud mají 5 děl, tak to stejně všechno nezasněží a tipoval bych možná, že je to realita. Podle toho jak dlouho jim trvalo otevření Plání.

Byl jsem na Ještědu vloni a Pláně jsou opravdu super. Horší to je s těmi sjezdovkami na severu. Ty červené jsou v některých místech tak úzké a samozřejmě v těch nejužších místech se hromadí lyžaři.

u nich je tam výhodná ta poloha, z Liberce tam valí dost lidí...

Ještěd je sice pěkný a docela moderní, ale všechny sjezdovky kromě černé jsou spíše úzké průseky lesem než sjezdovky. Velké plus je, že jsem tam nezažil nikdy frontu na víc jak na 5 minut.

a něco k těm starým vlekům co tam byly předtím?

Před 2 týdny jsem byl na Ještědu a nafotil jsem tam pár fotek...

Oproti některým starším plánům na rozšíření areálu na Ještědu se v návrhu libereckého územního plánu počítá se snížením počtu sjezdových tratí. Sjezdovky v oblasti regionálního biocentra na Ještědu budou zalesněny, zbývající tratě však čeká rozšíření. To je potřebné zejména v případě Liberecké sjezdovky - její dosavadní šířka (cca 10 metrů) totiž neumožňovala plnohodnotné využití přepravní kapacity přilehlé lanovky Skalka (2400 os./hod.). Z velké části půjde o vybudování sjezdovky v nové trase (stará trať bude rovněž zalesněna). Rozšířena bude i Beranova cesta, umožňující sjezd od dolní stanice kabinové lanovky k dolní stanici lanovky Skalka, a průsek sjezdovky Pod lany, a to za účelem výstavby nové lanové dráhy. Další přepravní zařízení plánována nejsou.

Můj první osobní spammer, hurá