...což není zrovna rozumný krok, když od příštího roku bude bublina už i na Myšáku, a to na ještě kratší trase

Pro novou lanovku by bylo vhodné mírně pozměnit trasu tak, aby měla horní stanici v prostoru konce vleku na Kazmarce. Lanovka by pak obsluhovala sedm sjezdovek a taky by se zlepšilo lyžařské napojení na zbytek areálu.

Problém je v tom, že Kazmarku má jiný provozovatel než Myšák

Jak píše Radim, Kazmarku má jiný vlastník u kterého pochybuji že by chtěl dát pryč kotvu, která teď plní úlohu takového třídiče, který zajištuje že se mu na svah nedostanou začátečníci kteří by si tam mohli přivodit úraz. V případě že by tam pan Lukeš přivedl lanovku tak by sjezdovka nevypadala zrovna vesele, což se také projevilo po výstavbě 2 sedačkové lanovky na Klobouku. Zranění na této sjezdovce o hodně přibylo a většinou jsou to malé děti.

Na Myšáku se bude po výstavbě lanovky také vylepšovat zasněžování, protože právě teď je děl málo :/

Problémem by byl také úhel lanovky.

Zde jsou ještě fotky z přístavby nového garážování Karlovského Expresu. Ještě není dokončeno samotné garážování, tak proto ještě letos budou sedačky na laně.
https://up.life-games.cz/files/WP_20171 ... 11_Pro.jpg
https://up.life-games.cz/files/WP_20171 ... 46_Pro.jpg

Důvodů pro zbavení sedaček bublin bylo mnoho
1) Vysoká poruchovost systému zvedání bublin.
2) Lanovka byla náchylnější pro nárazy větru
3) Nevešli by se do nové garáže. Není totiž tak velká jak se zdá a vzhledem k počtu sedaček..
4) Vysoká hmotnost bublin, která dělala lidem problém vůbec bublinu zvednout.

Včera (24.7.2018) byla dokončena demontáž pomy “U Pradědu“. Příští týden čeká demontáž lyžařský vlek Katrák, který by měl být ještě letos nahrazen odpojitelnou čtyřsedačkou Leitner. Zároveň se během letní údržby vyřazuje mnoho zařízení. Na prodej jsou sněžná děla technoalpin, pistenbully 300W z Klobouku a sněžné tyče. Zároveň se prodává lyžařský vlek U Pradědu a LV Katrák. Důvodem odstranění LV U Pradědu bylo křížení s Rodinnou sjezdovkou. Už během zimní sezony byla dokončena technologie garážování na lanovce Karlovský Expres. LV na Čerťáku by měla letos projít opravou elektroinstalace. Důvod odstávek v sezoně 2017/18.

Fotky z výstavby lanovky Myšák a fotky složené technologie lanovky, která zamíří na Katrák. Zároveň je na fotkách nové garážování Karlovského Expresu
https://janhrbek.rajce.idnes.cz/SKI_ARE ... PEN_2018/#

Zřejmě nejzavlekovanější éra Karlova pod Pradědem byla zachycena ve Skiatlasu Moravy z roku 2005.
Kromě dnes již zapomenutých místních názvů vleků zaujme i nerealizovaný projekt dvou lanovek a nového nástupního bodu v Malé Morávce.
Některé vleky autorem označené jako EPV, aspoň co mě paměť neklame, nebyly
EPV 300 ze Slovšportu Žilina, ale jiné typy lehkých vleků.