Proč zrovna 4,89 m/s, to se snažím zjistit, dám pak vědět. A o dokončení do zimy bych se nebál, Leitner už úspěšně realizoval spoustu takovýchto pozdních projektů...

Ahoj,
proč se v projektech o rok posunula realizace nových lanovek (Hromovka 2, Mísečky, Skiterminál-Medvědín)? Díky za info

Co jsem slyšel tak dosud není schválený územní plán...

aktuální článek ohledně propojení Špindlu http://archiv.ihned.cz/c1-65229830-nova ... u-se-blizi

Na Medvědíně došlo od této sezóny ke změně "zabarvení" sjezdovek:
Turistická sjezdovka v úseku pod novou lanovkou je nyní červená, nová modrá sjezdovka byla vytýčena s využitím
serpentiny silnice vedoucí ze Zlatého návrší.
Tréninková sjezdovka z Medvědína byla naopak přebarvena namodro, což je v její historii již druhá změna - původně
to byla sjezdovka černá z důvodu kdysi nevyhnutelně navazujícího černočerného dolního úseku.

Připojuju aktuální fotodokumentaci horního úseku zrušené druhé, delší sjezdovky, kterou obsluhoval vlek Krakonoš.
Sjezdovka je v překvapivě dobrém stavu, nebýt nové výstavby v jejím navazujícím středním úseku, za průměrných
sněhových podmínek by byla bez problémů sjízdná.

Další fotoreportáž ze Špindlerova Mlýna je věnována Tatrapomě P Horal. Vlek byl postaven
koncem 80. let spolu se zotavovnou ROH Rudý prapor, jejíž současný název nyní sdílí.
Mimochodem, hotel Horal se stal suverénním vítězem ankety o nejhorší monstrum Krkonoš, kdy porazil
i takové silné soupeře jako hotel Horizont v Peci či Labskou boudu!
https://liberec.idnes.cz/ankety.aspx?id ... 10_alh_446
Více obrázků vleku v plné kvalitě najdete zde: https://deti67.rajce.idnes.cz/Spindleru ... lek_Horal/

Kratší a o několik let starší sousedkou vleku Horal je Tatrapoma S Slovan, která obsluhuje další svah vhodný pro začínající lyžaře.
Detailní galerie je k nahlédnutí zde: https://deti67.rajce.idnes.cz/Spindleru ... ek_Slovan/

Na těchto P-čkách se natáčeli Snowboarďáci B-) U vratné stanice druhého vleku se tutově točila scéna jak Kotek chce zabránit Pisaříkovi, aby odjel za Pantery a holkama. "Ty holky nejsou žádný děvky!"
Na prvním se zase nejspíš odehrál "solidní grupáč".

Je nespravedlivé, že vleky účinkují zpravidla ve vedlejších rolích.
Jinak kromě relativně často natáčené původní lanovky na Pláň si z dopravních zařízení ve Špindlerově Mlýně
jednou střihla epizodní roli i kotvička u zotavovny ROH Devátý květen, konkrétně v krátkém záběru ve filmu Vrchní prchni,
kde na ni Josef Abrhám vyváží jednoho z potomků.
Vlek ani sjezdovka se do dnešních dnů nedochovaly.

Ve stínu Skiareálu Špindl, na severním svahu v části Labská, se ukrývá lyžařský areál Majasport vybavený jedním vlekem.
Zhruba 300 m dlouhý celkem strmý avšak zároveň široký svah bez zasněžování spoléhá na výhodnou severní orientaci
a láká několikanásobně nižší cenou jízdného. Kompletní fotoreportáž najdete zde:
https://deti67.rajce.idnes.cz/Spindleru ... _Majasport

na tomhle svahu je ještě jedno takové zvláštní TLV myslím že mimo provoz,to jsi taky fotil?

Mám ho nafocené, reportáž dám brzo dohromady. Nemám tušení, jaký je to typ vleku, a to není jediná záhada s ním spojená.

jaká je ta další?

Tohle je ten sousední vlek na Labské, zřejmě už dobrých pár let neprovozovaný. Netušíte někdo, co je to za typ?
Navíc se při pohledu na něj člověk nějak nedokáže oprostit od nutkavého pocitu, že vleku prostě něco chybí.